Stop het loskomen van stukjes glas: Waarom we glas voorverhitten met infraroodstraling
Laten we eerlijk zijn: glas is moeilijk te bewerken. Het is broos. Als je met een snijgereedschap op een koud stuk glas slaat, gedraagt het zich niet altijd zoals verwacht. Er ontstaan dan vervelende kleine stukjes glas of scheuren, waardoor het perfecte product beschadigd raakt.
De oplossing? Verhit het glas eerst.
We gebruiken infraroodstraling om het glas voor te verhitten. Door het glas alvast op te warmen, wordt het minder gevoelig voor schokken. Hierdoor blijven de randen van het glas schoon en glad.
Het maximale uit je lampen halen
Infraroodlampen stralen hitte in alle richtingen uit. Als je een lamp boven een transportband hangt, wordt de helft van de energie alleen maar gebruikt om de machine zelf op te warmen. Dat is verspilling van geld en energie.
Om dit te voorkomen, gebruiken we gouden of aluminiumreflectoren. Deze werken als spiegels voor de hitte, zodat alle energie weer terugvalt op het glas. Hierdoor kun je de gewenste temperatuur sneller bereiken, zonder dat je de sterkte van de lampen te hoog moet instellen.
Het gaat om balans
Je kunt het glas echter niet zomaar overladen met hitte. Als er ‘ hete punten’ ontstaan, maak je het juist erger. Deze oneffen temperaturen veroorzaken extra spanningen, waardoor er scheuren kunnen ontstaan.
Het gaat erom dat de hitte gelijkmatig over de hele breedte van het glas wordt verdeeld. We besteden veel tijd aan het ajusteren van de afstand tussen de lampen en de hoek van de reflectoren. Als dit niet goed gedaan wordt, werkt het niet.
De compromissen (de realiteit)
Je zou denken: “Waarom gebruiken we dan niet gewoon de krachtigste lampen om de procesgang te versnellen?”
Er is echter een nadeel: lampen met hoge intensiteit werken snel, maar ze vragen veel energie. Ze belasten de stroomvoorziening enorm. Als je ze te veel belast, gaan de lampen eerder kapot dan nodig is.
Bovendien kan het gebied rondom de reflectoren beschadigen worden als de koelfans niet goed werken. Zodra de bevestigingspunten beschadigd raken, is het moeilijk om nog een goede focus te bereiken. Dan ben je weer terug bij af: scheve en beschadigde randen.
Het gaat dus om een balans tussen de snelheid van de transportband, de hitte-uitstoot en de koeling. Als dit goed geregeld is, loopt alles soepel.